10月23日，由川高公司主導(dǎo)投資、四川路橋交建集團橋梁分公司承建的德陽繞城南高速公路LJ4標松林樞紐立交蓋梁實體首件工程順利完成澆筑，標志著該標段正式轉(zhuǎn)入橋梁下部結(jié)構(gòu)核心施工階段，為“淬火匠心連蜀道 鐵肩擔當拓通途”勞動競賽再添關(guān)鍵成果，也為項目后續(xù)施工按下“加速鍵”。
此次澆筑的蓋梁首件位于德繞 LJ4 標松林樞紐工程上跨成綿高速段。蓋梁作為橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部墩柱的重要連接節(jié)點，采用標準化、精細化施工工藝。在施工過程中，項目部嚴格遵循“分層澆筑、對稱振搗、連續(xù)作業(yè)”原則，通過實時監(jiān)測混凝土坍落度、初凝時間等參數(shù)，精準控制澆筑質(zhì)量；同時按照設(shè)計要求嚴控鋼筋間距、預(yù)埋件位置及保護層厚度等關(guān)鍵指標，切實保障蓋梁整體結(jié)構(gòu)強度與承載能力。此次蓋梁首件施工的成功實施，為后續(xù)標段內(nèi)大批量蓋梁標準化施工提供了重要技術(shù)依據(jù)與實操范本。
為確保蓋梁施工質(zhì)量與安全，德繞公司代表處聯(lián)合 LJ4 標項目部提前謀劃、多措并舉：一是優(yōu)化施工方案，組織橋梁工程專家對蓋梁支架搭設(shè)、模板選型、混凝土配合比設(shè)計等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行多輪評審，針對高空作業(yè)、荷載承重等風險點制定專項應(yīng)急預(yù)案；二是嚴格過程管控，在澆筑前聯(lián)合監(jiān)理單位對鋼筋綁扎、模板安裝、支架穩(wěn)固性等工序進行全方位驗收，確保各項指標完全符合規(guī)范要求；三是強化資源保障，提前完成砂石、水泥等原材料檢測與攪拌設(shè)備、起重機械調(diào)配，組織作業(yè)人員開展蓋梁施工專項培訓(xùn)與安全技術(shù)交底，全面夯實質(zhì)量安全基礎(chǔ)。
下一步，德繞建設(shè)團隊將以此次節(jié)點為契機，及時總結(jié)蓋梁施工經(jīng)驗，固化蓋梁施工工藝標準與質(zhì)量管控流程，同步統(tǒng)籌推進標段內(nèi)其他橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，優(yōu)化施工組織計劃、壓縮工序銜接時間，全力沖刺 “四季度” 建設(shè)目標，為完善區(qū)域交通路網(wǎng)、助力地方經(jīng)濟發(fā)展貢獻交通力量。
